Новости Кронштадта
09.04 Военные коммунальщики Кронштадта проводят весенние субботники
26.12 О проведении противоаварийных тренировок
13.05 Сотрудники полиции проводят проверку по факту смертельного ДТП на дамбе
28.04 Полицией задержан мигрант, разбивший автомобиль своей бывшей начальницы
Афиша-Анонсы
9 апреля открытие выставки студентов «Современные миры»
16 и 17 марта Фестиваль "День Римского-Корсакова"
С 27 февраля выставка «Россия — страна морей и океанов»
23 февраля праздничное мероприятие, посвящённое Дню защитника Отечества!
22 февраля праздничный концерт «Защитникам – Слава!»
Куда пропали кондукторы в кронштадтских автобусах?
09 марта 2006 г.
- Куда пропали кондукторы в кронштадтских автобусах? Теперь мы платим за билеты водителям при входе, а ездим без билетов. Большинство водителей выдают талончики только после настойчивых напоминаний, а так - даже не удосуживаются их отрывать, просто молча берут деньги… Нам, пенсионерам, просто стыдно за них. Неужели у водителей такая мизерная зарплата?- Как сообщили нам в ГУП «Пассажиравтотранс», новый порядок продажи билетов связан с кадровым голодом на предприятии - кондукторов сейчас не хватает на многих городских маршрутах. Что касается заработной платы водителей, то она не такая уж мизерная, по крайней мере, побольше средней пенсии и заработка кондуктора. Но в данном случае речь идет не о размере водительского заработка. Беспокойство пассажиров вполне оправдано: не исключено, что из-за липовых отчетов нечестных водителей количество автобусных рейсов может сократиться.
Судите сами: если, исходя из числа проданных билетов, в кронштадтских автобусах ездят единицы (вместо десятков и сотен) пассажиров, зачем автотранспортному предприятию впустую расходовать горючее? Так что требуйте талоны, граждане пассажиры, и не стесняйтесь устыдить нерадивого «кондуктора» за его поведение.
Сообщать о подобных случаях руководству автопарка можно и нужно, позвонив в отдел эксплуатации второго автопарка по телефону 301-82-98.
Ирина ПРАСОЛОВА
Материалы Кронштадтского вестника №8 от 3 марта 2006
Просмотров: 886



