События и имена нашей истории – август

22 августа 2011 г.

1.08.1936. Начало первого перехода военных кораблей по Северному морскому пути из Кронштадта во Владивосток. 17.10. эсминцы «Сталин» и «Войков» (командиры: капитан-лейтенант В. Н. Обухов и капитан 3 ранга М. Г. Сухоруков) в сопровождении ледокола «Ф. Литке» достигли пункта назначения.

2.08.1926. Родился И.Д.Спасский - генеральный конструктор, генеральный дирек-тор (до 2007) ЦКБ «Рубин», один из создателей атомного подводного флота СССР, академик.

3.08.1863. В Симбирской губернии родился А. Н. Крылов — кораблестроитель, создатель ряда корабельных и артиллерийских приборов, участник проектирования и постройки первых русских линкоров, академик АН СССР. Умер в 1945 г.

4.08.1984. АПЛ пр. 685 «К-278» («Комсомолец») совершила небывалое в истории мирового военного мореплавания погружение на 1000 м!!! Командир лодки - капитан 1 ранга Ю. Зеленский, старший на борту - контр-адмирал Е. Д. Чернов. Также на АЛЛ присутствовали главный конструктор проекта Ю. Кормилицын и его заместитель Д. Романов. Действительная глубина погружения составила даже более 1000м (1 020 м). Младший штурман «К-278» капитан 3 ранга А. Бородин, вспоминая историческое погружение, упомянул, что прочный корпус на километровой глубине обжимало так, что железные койки выгибались как луки. И всё же они это сделали. Наши моряки!

9.08.1957. Спущена на воду «К-3» - первая в СССР атомная ПЛ. Постановление правительства о создании АПЛ было подписано И. В. Сталиным 12.09.1952 г. Научным руководителем проекта был назначен академик АН СССР А. П. Александров, главным конструктором атомной энергетической установки - Н. А. Доллежаль, главным конструктором АПЛ - В. Н. Перегудов. Строилась ПЛА пр. 627 «К-3» на СМП в Северодвинске. Заложена на стапеле 24 сентября 1955 г., спущена на воду 9.08.1957 г., предъявлена к ходовым испытаниям 3.07.1958 г. Первым командиром был капитан 1 ранга Л. Г. Осипенко.

Характеристики ПЛА: длина 107,4 м, ширина 7,9 м, осадка 5,65 м, водоизмещение: надвод. 3 065т, подвод. 4 750 т; глубина погр. 300 м; ГЭУ- 2 реактора типа ВМА (вода-вода) по 70 мвт, мощность паротурбинной установки 2х 17 500 л.с. (по компактности и удельной мощности АЭУ не имела себе равных, и лидерство ВМФ СССР в этом вопросе сохранялось всегда неизменным); максимальная скорость подводного хода 30 уз., надвод. - 15,5 уз., дальность плавания надвод. ходом 18 600 миль; автономность 60 сут, экипаж 104 чел. Вооружение: 8 533-мм НТА, колличество торпед 20.

Всего за весь срок службы «К-3» прошла около 130 000 миль. Из состава флота выведена в 1988г. За время в строю на АПЛ было 3 пожара. Самая крупная авария произошла 8.09.1967г. При возвращении в базу в Норвежском море на лодке возник пожар в 1 отсеке. В результате 39 человек погибли, отравившись угарным газом. 17.07.62 г. «К-3» совершила поход на Северный полюс, после которого получила наименование «Ленинский комсомол».

12.08.2000. День памяти подводников, погибших на АПЛ «Курск».

Одна из самых скорбных для всех российских моряков дат. В ходе крупномасштабных маневров СФ в Баренцевом море потерпела катастрофу и затонула АПЛ «К-141» «Курск» (командир - капитан 1 ранга Г. П. Лячин). Причины, повлёкшие взрыв в носовом отсеке субмарины, так и не были достоверно установлены. Однако заметим, что в полигоне при проведении учений были обнаружены три иностранные субмарины - американские и английская. По непонятной причине их с полигона не изгнали. Одна из версий гибели нашей АПЛ - неумелое маневрирование американской лодки, вследствие чего и произошло её столкновение с «Курском». Преступная проволочка и промедление в принятии мер по спасению части оставшихся в живых подводников в кормовом отсеке привело и к их гибели. В результате трагедии погиб весь экипаж - 118 чел.

20.08.1729. В Псковской губернии родился И. Л. Голенищев-Кутузов - генерал-фельдмаршал, президент Адмиралтейств-коллегий, директор Морского кадетского корпуса в Ораниенбауме (впоследствии -в Кронштадте), сорок лет готовивший морские кадры России, автор учебника по морской тактике.

22.08.1978. Начало первого в истории флота группового трансарктического скрытного перехода с Северного флота на Тихоокеанский однореакторных АПЛ пр. 670 «К-325» (командир капитан 2 ранга В. П. Лушин) и «К-212» (командир капитан 3 ранга А. А. Гусев). Командовал переходом контр-адмирал Р. А. Голосов. Лодки прошли 4 570 миль, из них 3 620 под водой и 1 760 подо льдом. Поход был завершён 6.09.1978 г. За этот переход командиры лодок и командую¬щий походом были удостоены звания Героев Советского Союза.

25.08.1995. ТРПКСН (тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Акула») пр. 941 (самые большие в мире АПЛ по сей день) всплыл в районе Северного полюса и успешно выполнил ракетную стрельбу - все десять блоков разделяющейся части ракеты попали точно в цель. Старшим на борту был контр-адмирал В. М. Макеев.

31.08.1919. Первая боевая победа подводников советской России. ПЛ «Пантера» под командованием А. Н. Бахтина, двумя торпедами потопив английский эсминец «Витториа» в Копорской губе, благополучно вернулась в базу. За этот подвиг Бахтин первым среди подводников был награждён орденом Красного Знамени.

Валерий Петров

Газета Котлин № 15 2011г

Самое читаемое