Технический регламент в действии

12 октября 2010 г.

С 23 сентября 2010 года вступил в действие новый технический регламент для владельцев автомобилей.

Технический регламент за год его обсуждения автомобильным миром претерпел множество изменений. Что же осталось в итоге?

Во-первых, придется снять кенгурины – устройства, установленные на передней части автомобиля.

Во-вторых, одновременно с регламентом вступила в силу и вторая часть поправок в КоАП РФ, касающаяся тонировок стекол. Теперь штрафовать за это нарушение будут на 500 руб. Лобовое стекло должно пропускать 70% света.

В-третьих, ужесточены требования к шинам. Максимальная допустимая высота протектора для зимних и всесезонных покрышек должна составлять не менее 4-х мм (было 1,6 мм). Но штрафовать будут только в том случае, если высота протектора ниже 1,6 мм.

В-четвертых, не запрещен ввоз и эксплуатация праворульных автомобилей.

В-пятых, требования к габаритам фур остались в рамках действующих ПДД, но все автомобили, перевозящие опасные грузы и пассажиров, должны быть оснащены спутниковой навигацией ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, а так же приборами контроля режима труда и отдыха водителя, т.е. тахографами.

И, наконец, малолитражные скутеры, мопеды и мокики становятся полноценными объектами технического регулирования и завозить эту продукцию иностранного происхождения смогут только официальные представители компании – производителя.

Б. Зубов, ведущий рубрики

Газета Котлин №20 2010г

Самое читаемое